上半年，省委、省政府制定了扎实稳定全省经济运行一揽子措施及配套政策，20个配套文件之一的《关于促进交通运输发展的六条政策措施》明确提出，扎实推进路衍经济发展，为交通行业发展指明了方向。
路衍经济是以高速公路及其相关的交通运输网络为基础，依托沿线服务区、出入口、城镇节点等经济要素衍生的新经济业态，是交通运输与文化旅游、现代农业、工业园区、现代物流、交通装备制造、数字经济等相关产业融合的新经济发展模式。
打造多功能服务区和发展光伏产业成为路衍经济的重要内容。
当前，河北路衍经济发展情况如何？雄安新区做出了哪些努力？今后将从哪些方面发力？
雄安新区的路衍经济
“目前，雷达、摄像机、边缘计算等设备已经安装完毕，自动驾驶车辆已经在现场开展了各种测试，各项工作正在按计划稳步推进中。车路协同与自动驾驶系统将于今年底全部建成。”日前，在京雄高速河北段车路协同初步效果展示段，搭载自动驾驶系统的测试车辆在专用车道上走走停停。现场负责人介绍，作为发展路衍经济的重要内容，京雄智慧高速的经验成熟后将在河北多地推广。
在荣乌高速新线雄安北服务区，不时有市民停车在服务区里参观游览。
作为河北省内占地面积最大、内部功能最完善、首家设有下沉广场的开放式服务区，雄安北服务区主打“白洋淀文化”和“购物中心”两大主题，已经成为集购物、休闲、娱乐为一体的商业综合体，除具备传统服务区的餐饮、住宿、加油、汽修等功能，还引进了奥莱体育折扣店等新业态，实现了多样化、特色化经营。
去年，随着该服务区东侧高速公路主线桥下停车场投入使用，周边群众在不用上高速的情况下，也可进入服务区消费休闲。“旧机动车交易、品牌快餐店等项目，也正在谋划推进。”该服务区相关负责人介绍。
从全省范围来看，以太子城、白沟、雄安北、官厅和苏桥开放式服务区为重点，河北正在不断挖掘路域资源潜能，加强新业态新模式培育，推动交通客流集散点与旅游、商贸、物流等产业融合发展。
5月，河北雄安荣乌高速公路有限公司与国家能源集团雄安能源有限公司签署战略合作协议，双方利用荣乌高速新线分离式路基中分带、高填方路基边坡等建设光伏电站，建成后，荣乌高速新线将成为我省首条成规模建设光伏设施并实现并网发电的高速公路。
加强与其他行业企业合作，河北交通企业已与森思泰克、远东通信等企业建设车路协同试验段、测试场。借助雄安、鹿泉等地产业园区，推动智慧交通企业研发生产智慧高速设备产品和软件系统。
河北路衍经济思路
发展路衍经济，我省已经有了明确思路：
——积极拓展路侧“能源网”，河北将持续完善加油加气站服务网络，推进充电桩、加氢站、光伏发电等新能源网络布局。
——着眼服务乡村振兴，河北将推进“交邮”合作共享，利用高速服务区、收费站以及县域公路治超站、养护工区等，构建县乡村三级邮政物流服务体系，把“交通通道”转化为“物流通道”，变“节点枢纽”为“通道经济”。
——大力拓展“服务区+”新业态，将择优打造一批主题服务区；引入热点品牌，拓展特色经营项目，建设集购物、餐饮、旅游、休闲功能于一体的综合体。
同时，河北还将积极推动新型数字交通基础设施建设，支持智慧交通企业培育设计咨询、软件产品研发、硬件产品生产销售、系统运维集成的智慧交通产业链；探索智慧公路基础感知网数据商业化挖掘，推动路网感知数据在保通保畅、车辆引流等领域应用。（河北日报记者曹智）
