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河北省高速收费站ETC改造全面施工

2019-08-30 10:24:50 来源: 燕赵晚报

  原标题:我省高速收费站ETC改造全面施工

青银高速铜冶收费站ETC车道改造。记者马冬胜 摄

  “这是正在施工的ETC车道改造工程,根据交通运输部和省高管局的工作要求,我们现在已全面开工,计划到9月下旬完成全线67条ETC车道(含混合车道)改造工程,大幅提高站口通行效率,让广大车主出行更便利。”8月29日,在青银高速铜冶收费站收费车道施工现场,青银处副处长张士银向记者介绍说。

  今年底,河北省要取消44个高速公路省界收费站、2个省内主线站,改造收费车道处3974条,全国最多,工程数量全国最大。其中,省高速公路管理局将拆除局属高速公路省界收费站19个,省内主线收费站2个,完成建设ETC门架系统600余套。为满足ETC车辆通行需求,局属24条路段196个匝道收费站将改造ETC专用车道814条、ETC/MTC混合车道801条,改造完成后ETC车道总数将达到2100余条。同时,将建设入口称重检测设施(设备)463个,升级改造省级联网收费中心,完成通信系统扩容、网络安全系统加固等。“目前,省高管局所属路段ETC门架已开工381套,ETC车道已开工317条,进入全面施工期,预计到9月20日将完成硬件工程建设。主线收费站拆除工程将在年底前完成。”河北省高管局指挥调度中心副主任曹利民介绍。

  此外,河北省高管局加强与高速交警和高速路政的协调联动,强化施工现场监管,做好施工现场的交通秩序维护和安全保障。部分车流量较大的站口,采取夜间施工、错峰施工等措施,在保障道路畅通的同时,确保工程建设顺利推进。

  取消高速公路省界收费站以后,高速公路收费模式将发生根本改变,由分省封闭式收费转向全网分段自由流计费收费,全国高速公路实行全网一体化收费运行管理,能有效打通省界之间“有形”的瓶颈制约和通畅障碍,提高综合交通运输网络效率,降低物流成本。届时,ETC将成为车辆行驶高速公路缴纳通行费的主要方式。为方便广大车主安装办理ETC,省高管局与14家银行建立合作关系,并开发了“河北ETC”手机APP,方便车主线上线下免费办理ETC业务。

  特别提示:人工车道ETC改造期间,可能会造成站口拥堵,提醒广大司机朋友减速慢行,注意安全;请车主尽快安装使用ETC,走ETC专用车道,避免站口拥堵,畅行高速。(记者 马冬胜)

责任编辑: 李志强
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