据中央广播电视总台中国交通广播《中国交通新闻》报道：近日，国内铁路首座全地下牵引变电所——京雄城际雄安牵引变电所送电成功，为京雄城际铁路大兴机场至雄安段年底开通提供了有力保障。

　　为了满足雄安新区的高标准规划要求，将京雄城际铁路建设与城市景观融为一体，打造精品、绿色、安全、智能化铁路。在京雄城际铁路设计中，雄安牵引变电所采用全地下下沉广场式布置方式。

　　据中国铁设京雄城际铁路变电专业负责人邵明介绍：“设计中我们充分利用了智能化研究的最新成果，对方案进行反复比选和论证，解决了景观、设备布置与运输、消防、排水等技术难题。全地下牵引变电所在国内铁路是首次应用，这是京雄铁路的一次创新。”

　　据了解，雄安牵引变电所采用可靠、经济、集成、节能、环保的设备与设计理念，以全所信息数字化、通信平台网络化、信息共享标准化、高压设备智能化和运行状态可视化为基本要求，支持数据的实时在线分析和控制决策，提高了牵引供电系统运行可靠性及经济性，并采用专用光纤通道保障了信息高效传输。

　　雄安牵引变电所除为京雄城际铁路供电外，同时预留为京港台高铁、雄忻铁路、津雄城际铁路供电条件。雄安牵引变电所的成功送电，提升了京雄铁路的智能化建造水平，助力智能京雄建设。